Waarom bestellen bij BFT1250.nl?
Kwaliteitsproduct
Ontworpen, geproduceerd en met de hand geschilderd in Nederland. Geen massaproductie in China. 100% gelijkend
We gebruiken de originele bouwtekeningen. En bekijken veel foto’s om alle details en kleuren goed te krijgen.
Wacht niet te lang
In tegenstelling tot massaproductie, maken wij kleine series. Wacht daarom niet te lang.
Veilig versturen
We hebben een eigen manier van verpakking ontworpen, zonder lijm en tape op het model.
Geschiedenis reddingboot type President Jan Lels
In de tijd dat de reddingmaatschappij NZHRM (‘De Noord’) de eerste zelfrichtende reddingboot Insulinde ontwikkelde, was de ZHMRS (‘De Zuid’) bezig met een eigen type zelfrichtende reddingboot. Een logische ontwikkeling, aangezien in de jaren 20 een aantal Nederlandse reddingboten zijn omgeslagen waarbij veel doden waren te betreuren. De oplossing was schepen te bouwen die zichzelf konden oprichten na eventueel omslaan.
De ZHMRS nam in 1927 de reddingboot Koningin Wilhelmina in de vaart op reddingstation Stellendam. Het ontwerp van de Wilhelmina werd op een aantal punten verbeterd en daar zijn de schepen President J.V. Wierdsma en President Jan Lels het resultaat van. Uiterlijk valt eigenlijk alleen de vorm van de stuurhuiskap op. Beroemde reddingen van dit type reddingboot zijn die van de Faustus bij Hoek van Holland en het zendschip Uilenspiegel bij Cadzand.
In de jaren 60 en 70 worden de Wilhelmina en de Wilhelmina vervangen door de nieuwe reddingboten van het type Javazee. Alleen de President Jan Lels blijft nog in dienst, tot april 1985. In de laatste weken van dienst vervangt de Lels de Koningin Juliana en verricht de reddingboot met verve nog een van de moeilijkste reddingen in 55 jaar dienst. Tot 2019 stond de Jan Lels aan land in Hoek van Holland en aldaar is een straat vernoemd naar het schip.
Na een lange carrière als reddingboot werd de Koningin Wilhelmina omgebouwd tot sleepboot. In 2019 werd het (verbouwde) schip verkocht aan een sloper die het scheepje in juli 2019 gesloopt heeft. De voormalige President J.V. Wierdsma vaart als jacht rond tegenwoordig. Ook in 2019 verhuisde de President Jan Lels van Hoek van Holland naar Hellevoetsluis, waar het schip nu in de tuin staat bij pretpark Historyland.
Voormalige reddingboot Koningin Wilhelmina
De KZHMRS-reddingboot Koningin Wilhelmina was een zusterschip van de President Jan Lels en de President J.V. Wierdsma, maar had een iets anders stuurhuis. Hier zien we de Wilhelmina in Zierikzee begin jaren 70, nadat het schip verkocht was aan een bergingsbedrijf. Foto: BFT1250.nlHoek van Holland museumreddingboot
Tegenwoordig staat de reddingboot President Jan Lels op het droge op een bunker, voorheen stond de reddingboot op de dijk aan de haven. Foto: BFT1250.nlPresident Jan Lels op de dijk in Hoek van Holland
Sinds 12 oktober 1985 staat de President Jan Lels 'droog', eerst op deze plek op de dijk en later op een oude oorlogsbunker. Foto: BFT1250.nlReddingboten van Hoek van Holland
Een foto met wel heel veel reddingboten van station Hoek van Holland. De Javazee (toen station Scheveningen, voorheen Hoek van Holland) vaart links, op de voorgrond de nog fonkelnieuwe Kapiteins Hazewinkel en op de dijk staan de museumreddingboten Marijke en President Jan Lels. Foto: BFT1250.nl
Scheepsnaam | Bouwjaar | Station | Diensttijd |
---|---|---|---|
Koningin Wilhelmina | 1927 | Stellendam | 1927-1967 |
President J.V. Wierdsma | 1930 | Hoek van Holland, Veere, Breskens, Stellendam | 1930-1972 |
President Jan Lels | 1930 | Hoek van Holland, Burghsluis, Neeltje Jans (Noordland) | 1930-1985 |
BFT1250-52
- Reddingboot Type Jan Lels
- Schaal 1:1250
- 1,40 cm
- €9.50
Het type Jan Lels is een fantastische toevoeging aan uw modellencollectie.

Gratis verzending > 125 euro
Voor Nederland, België en Duitsland is gratis verzending (incl. Track & Trace) mogelijk bij besteding van minimaal 125 euro. Bij bestellingen onder de 125 euro bedragen de verzendkosten 6,95 euro (NL) of 8,95 euro (BE/DE).